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混凝土股指配资的常识知多少?

[ 發布日期:2017-11-08 14:30:16 點擊:3844 来源:牛8配资 【打印此文】 【關閉窗口】]

  混凝土股指配资就是专业運輸混凝土的車輛,上裝部分的圓型攪拌筒格外突出。在道路上我們看到的混凝土股指配资的罐體處于轉动狀态,目的就是防止混凝土凝固。

 

  從結構上分析,混凝土股指配资是以卡車底盤为基礎改裝而成,主要是由底盤、清洗系統、液壓驅动系統、副車架、攪拌筒、操作機構、進出料系統、拖輪、扶梯等部分組成。

 

  底盤:在國内股指配资采用的底盤有很多,例如重汽、華菱星馬、解放、福田、東風、北奔等等。小方量的股指配资采用4X2的驅动方式,方量較大的股指配资會選擇6X26X48X4的驅动方式。

 

  液壓系統:经取力器取出的發动機动力,轉化为液壓能,再经馬达輸出为機械能,減速機驅动攪拌筒轉动。

 

  攪拌筒:整車重要的部件,多數的攪拌筒采用了淺色調。攪拌筒裝載混凝土的容器,筒内壁帶有螺旋葉片,混凝土在攪拌、進出料過程中都離不開葉片。

 

  副車架:主要是由主梁、前台、後台組成,起到連接底盤大梁以及支撐攪拌筒的作用。

  進出料系統:位于車尾部,一般是由進料鬥、出料鬥、主卸料槽、副卸料槽、支架鎖緊杆組成。

 

  清洗系統:主要有水箱、氣壓表、閥、管路等結構組成。主要起到清洗攪拌筒,此外清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。

 

  一般来說會有三個管,一個橫在罐口沖洗葉片,一個在罐口可以活动,沖洗葉片和罐口,一根在車尾管子比較長,可以沖洗罐體和車身。

 

  操作機構:控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉。

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